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Introducción del producto
1. Admite pruebas de inyectores common rail, CRDI, piezoeléctricos y solenoides.
2. Amplio rango de prueba para la calibración y el ensayo de inyectores diésel.
3. Función de codificación de inyectores integrada para una correspondencia de datos precisa.
4. Sistema de alta presión de hasta 200 MPa para la simulación de condiciones de funcionamiento reales.
5. Equipado con un sistema de medición de caudal para una medición precisa del aceite.
6. Motor estable de 2,6 kW que garantiza un funcionamiento continuo y fiable.
7. Compatible con múltiples tipos de inyectores (sin limitación de marca).
Funciones avanzadas (opciones destacadas):
1. Función BIP opcional para pruebas de respuesta del inyector.
2. Sistema de medición de carrera del inyector opcional (función AHE).
3. Admite pruebas de sensores de presión del riel, válvulas DRV y solenoides. Permite probar inyectores de 4 pines y componentes electrónicos.

Banco de pruebas EPS212 para inyectores Common Rail de combustible diésel con solenoide piezoeléctrico
Funciones principales:
(1) Prueba del sellado del inyector Common Rail
(2) Prueba del rendimiento a plena carga del inyector Common Rail
(3) Prueba del rendimiento a carga media de los inyectores Common Rail
(4) Prueba del rendimiento en ralentí del inyector Common Rail
(5) Prueba del rendimiento de preinyección del inyector Common Rail



(1) Velocidad del motor de medición: 0-3000 rpm; velocidad de la bomba de aceite: 0-1500 rpm
(2) Presión de trabajo: 0-200 MPa
(3) Capacidad del depósito de combustible: 10 L
(4) Precisión de filtrado del aceite de prueba: 3 μm
(5) Método de medición de aceite: caudalímetro
(6) Alimentación: 380 V/50 Hz
(7) Tipo de bomba common rail: CP3
(10) Potencia de salida: 2,6 kW
(11) Dimensiones generales (mm): 830 x 750 x 900
(12) Peso neto: 160 kg



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